Le chargeur à pelle directe d'usine 388H appartient à la dernière génération de chargeurs à pelle Shanmon, qui est développé pour le marché russe avec un certain nombre d'innovations.Le châssis global renforcé et le puissant moteur diesel Yuchai ont augmenté la force de rupture et les capacités de levage, tandis que le mode de direction à quatre roues et les essieux Shanmon lourds rendent le 388H plus robuste et flexible.Il fournit une fiabilité, de l'électricité et un environnement d'opérateur de qualité supérieure pour vous aider à traverser les projets les plus difficiles.La pelle 388H est plus qu'à la hauteur.Voici les spécifications:
| Dimension globale | Poids de fonctionnement | 10500 kg |
| Dimension globale (L × L × H) | Pour les appareils à commande numérique | |
| Base de roue | 2335 mm | |
| La bande de roulement des roues | Pour les véhicules à moteur | |
| Dégagement du sol | 450 mm | |
| Résultats | Capacité du seau de chargement | 1.2m3 |
| Force de rupture du chargeur | 47KN | |
| Capacité de levage du chargeur | 2500KG | |
| Hauteur de déversement du chargeur | 3050 mm | |
| Portée de décharge du chargeur | 870 mm | |
| Profondeur de creusement du chargeur | 52 mm | |
| Capacité du seau de remorque | 0.3m3 | |
| Forces de creusement par seau de remorqueuse | 50KN | |
| Angle d'oscillation de la pelle | 180° | |
| Hauteur de déversement de la remorque | 4050 mm | |
| Profondeur maximale de creusement de la pelle | 3820 mm | |
| Max. force de traction | 86KN | |
| Moteur | Modèle | Yuchai YC4A105Z-T20 est un groupe de produits chimiques. |
| Le type | Pour les véhicules à moteur électrique | |
| Diamètre intérieur de la bouteille*trait | 4-108×132 | |
| Puissance nominale | 75 kW/100 ch | |
| Vitesse nominale | Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage. | |
| Min. consommation de carburant | 230 g/kw.h | |
| Max. couple | 400 N.m. | |
| Déplacement | 4.8L | |
| Système de direction | Le type | Direction hydraulique |
| Modèle de détournement | Le numéro de la banque est: | |
| Livraison par pompe | 63 ml/j | |
| Angle de direction | ± 35° | |
| Radius de virage min | 6950 mm | |
| Axe de conduite | Modèle | Le WZL100DF |
| Produit de fabrication | Arbre de la Chine | |
| Charge maximale de l'essieu avant | 13 tonnes | |
| Charge maximale de l'essieu arrière | 13 tonnes | |
| Transmission | Boîte de vitesses | Équipement de commande hydraulique synchronisée à commande mécanique |
| Modèle | ZL30 | |
| Les engrenages | 4 vitesses avant et 4 vitesses arrière | |
| Convertisseur de couple hydraulique | Le numéro de série: | |
| Pression à l'entrée | 0.4-0.65Mpa | |
| Pression de sortie | 1.6-1.9Mpa | |
| Mode de refroidissement | circulation de la pression d'huile de refroidissement | |
| Livraison par pompe | 40 ml/j | |
| Roue | Taille de la roue avant | 16.9-28 |
| Taille de la roue arrière | 16.9-28 | |
| Pression des pneus avant | 0.35Mpa | |
| Pression des pneus arrière | 0.35Mpa | |
| Vitesse de déplacement | 38 km/h | |
| Système de freinage | Frénésie de service | Huile à gaz, autorégulation intégrée, auto-équilibrage |
| Fréquence de stationnement | freinage manuel | |
| Pression du système | Système hydraulique de chargement | 20 MPa |
| Système hydraulique de creusement | 20 MPa | |
| Système hydraulique de direction |
14Mpa |
